Investisseurs

Les retours sont la dernière couche inexploitée de l'après-vente.

areturnz construit le réseau d'opérateurs de tout ce qui se passe après la vente. Des sites détenus et exploités, un logiciel multi-tenant, un grading IA et une économie au colis qui grandit avec les marques que nous servons.

Pourquoi ce marché compte

Les retours sont plus vastes qu'on ne le croit, et en croissance.

La croissance de l'e-commerce a dépassé l'innovation en logistique inverse d'une décennie. Résultat : une catégorie de plusieurs centaines de milliards de dollars que marques et 3PL traitent comme un simple poste de back-office.

Volume de retours US
$890B
Valeur annuelle des marchandises retournées aux États-Unis d'ici 2030.
NRF, McKinsey
Taux de retour
16.5%
Part de l'ensemble des ventes e-commerce qui est retournée.
NRF 2024
Perte pour le retailer
5–8%
Part typique du chiffre d'affaires perdue dans le traitement des retours.
Industry benchmarks
Croissance annuelle
11%
Croissance composée du volume de retours, alignée sur l'e-commerce.
Statista
Pourquoi maintenant, pourquoi nous

Quatre raisons structurelles qui font que ça marche.

01

Vent porteur du volume

Les retours croissent plus vite que l'e-commerce. Chaque année de croissance de la catégorie creuse l'écart entre la demande des marques et l'infrastructure en place, bâtie pour l'expédition sortante, pas pour l'inverse.

02

Demande côté marques

Les marques n'acceptent plus une relation 3PL en boîte noire pour le dernier kilomètre de l'expérience client. Elles veulent des données de première main, des pistes d'audit et de la vitesse de revente. C'est exactement ce que nous vendons.

03

Opérations et logiciel, ensemble

Les concurrents des retours se répartissent en deux camps : les entrepôts qui greffent un mauvais logiciel, ou les SaaS qui ne touchent jamais le carton. Nous faisons les deux — la seule configuration qui produit des données de première main auditables.

04

Économie de réseau

Une plateforme multi-tenant amortit l'investissement opérationnel sur les marques et les opérateurs partenaires. La densité fait boule de neige : plus de volume par nœud abaisse le coût au colis et augmente la liquidité de revente pour tout le réseau.

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